Upplýsingar um atvinnuuppbyggingu umferðarinnar

Höfundur: Lewis Jackson
Sköpunardag: 8 Maint. 2021
Uppfærsludagsetning: 15 Maint. 2024
Anonim
Upplýsingar um atvinnuuppbyggingu umferðarinnar - Feril
Upplýsingar um atvinnuuppbyggingu umferðarinnar - Feril

Efni.

Hefur þú einhvern tíma litið á mengi rennimerkja og velt fyrir þér hvernig lögregla gæti sagt til um hversu hratt bíll var á ferð? Kannski þú hafir keyrt framhjá því sem leit út eins og hræðilegt umferðarhrun og veltir fyrir þér hvað gerðist. Ef svo er, gætir þú haft áhuga á ferli sem endurreisnarmaður í umferðarslysum.

Uppbygging umferðarbrota er sérstakt svið sakamálsrannsókna og réttarverkfræði. Uppbyggingarfræðingar eru þjálfaðir í að bera kennsl á þætti sem taka þátt í hrun eins og hraða og vélrænni galla. Þeir nota stærðfræði og þekkingu sína á eðlisfræði til að ákvarða hvað olli hruni og til að framselja sök eða sök.

Starfshlutverk og vinnuumhverfi

Uppbyggingaraðilar í umferðarbraski starfa í margvíslegu umhverfi og fyrir ýmsa mismunandi vinnuveitendur. Þeir geta verið svarnir löggæslumenn eða þeir geta starfað hjá einkafyrirtækjum, verkfræðiráðgjöfum eða einkareknum rannsóknarmönnum.


Hjá löggæslustofnunum eru endurreisnarsinnar umferðar hrun oft kallaðir „rannsóknaraðilar um umferðaræðismorð“ eða THI. Rannsakendur á umboðsmorði bregðast við atriðum af alvarlegum, óvenjulegum eða banvænum hrunum og ákvarða orsök hrunsins.

Á vettvangi safna rannsóknarlögreglumenn um umferðarmorð sönnunargögn og taka mælingar og ljósmyndir strax eftir að hrun átti sér stað. Frá löggæslu sjónarmiði einbeita endurreisnarsinnar sér brot á lögum varðandi orsök hruns. Skýrslur þeirra eru yfirleitt miðaðar að því að banna ökumenn eða ákæra ökumenn fyrir glæpi eða brot.

Einkarannsakendur og réttarverkfræðiráðgjafar einbeita sér hins vegar að borgaralegum málum og vinna með lögmannsstofum í einkamálum. Oft munu þeir nota gögnin og sönnunargögn sem löggæslan hefur safnað sem grunn fyrir skýrslur sínar. Þeir munu einnig taka sínar eigin mælingar og myndir af ökutækjum og akbrautum, þó oft vikum eða mánuðum eftir að hrunið átti sér stað.


Starf endurreisnarmanna í umferðarslysum felur oft í sér:

  • Að taka ljósmyndir
  • Að taka mælingar
  • Framkvæma háþróaða stærðfræðilega útreikninga
  • Að bera kennsl á og greina sönnunargögn
  • Viðtöl við vitni og grun
  • Skrifa skýrslur
  • Veita framburði dómstóla
  • Undirbúningur ábyrgðar
  • Þjónustubar
  • Gerðu handtökur
  • Takast á við sorgar fjölskyldur

Umferðarslys skilja eftir einstök sönnunargögn á vettvangi hrunsins, þar á meðal málmerki, rennimerki, rusl og aðrir vísar. Uppbyggingarrekstur árekstrar samhæfði einnig önnur úrræði til að aðstoða við rannsóknina. Sem dæmi má nefna að réttarvísindatæknimenn geta verið kallaðir til að safna DNA-sýnum til að bera kennsl á ökumenn eða mála sýni til að bera kennsl á ökutæki sem eru rekin og rekin.

Rannsóknarlögreglumenn geta unnið mismunandi vaktir og kallað má til að rannsaka hrun á öllum tímum sólarhringsins. Sviðsmyndin sem þeir svara eru oft ógeðfelld. Útsetning fyrir lífhættu er möguleg ef ekki er gripið til viðeigandi varúðarráðstafana.


Menntun og hæfniskröfur

Fyrir löggæslustofnanir verður krafist vottunar frá POST ríkisins eða staðla og þjálfunarnefndar ásamt þjálfun löggæsluakademíunnar. Þar sem það er venjulega sérstaða eða kynning verður lágmarksþjónustukrafa.

Fyrir einkarannsóknarmenn eða verkfræðiráðgjafa verður annað hvort fyrri reynsla af löggæslu sem rannsóknarstjóri um morð eða um nám í verkfræði að vera nauðsynleg.

Í báðum tilvikum er krafist mikillar þróunar og sérhæfðrar þjálfunar. Uppbyggingar árekstrar taka námskeið í háþróaðri rannsókn á umferðarslysum og endurreisn hruns, svo og rannsókn gangandi, bifreiðaeigenda og bifhjólaslysa. Sterk stærðfræðikunnátta er nauðsynleg, eins og traustur skilningur á eðlisfræði og gangvirkni ökutækishruns.

Atvinnuaukning og launahorfur

Samkvæmt Hagstofu vinnumarkaðarins er búist við að vöxtur rannsóknarmanna á öllum sviðum verði um það bil 10 prósent, sem er meðaluppskerður vöxtur í öllum atvinnugreinum.

Laun geta verið mjög mismunandi eftir ferðum, umdæmi og atvinnugrein. Rannsóknaraðilar löggæslunnar geta búist við að þéna á milli $ 36,00 og $ 90.000. Einka ráðgjafar geta þénað umtalsvert meira og skipað tímagjöld allt að $ 100 eða meira.

Að starfa sem endurreisnarslys er ekki inngangsstig; Venjulega er krafist reynslu af löggæslu eða viðeigandi verkfræðilegum aga.

Er starfsferill sem endurreisnarsérfræðingur rétt fyrir þig?

Uppbygging árekstrar er einstök og heillandi rannsóknargrein. Fólk sem hefur áhuga á afbrotafræði og hefur gaman af eðlisfræði og stærðfræði mun sérstaklega njóta þess að starfa sem endurreisnarmaður hrunsins.

Eins og svo mörg störf í sakamálum, þá eðli verksins nauðsyn þess að rannsóknarmenn verða fyrir óþægilegum og truflandi vettvangi. Þeir verða að taka og skoða grafískar ljósmyndir og takast á við dauðsföll og syrgja fjölskyldur.

Verkið er áhugavert og vitsmunalegt örvandi, en það þarf sterka og miskunnsaman einstakling til að starfa sem hrunuppbyggingarfræðingur.