Járnbrautarlögregla og upplýsingar um sérstaka umboðsmenn

Höfundur: Lewis Jackson
Sköpunardag: 7 Maint. 2021
Uppfærsludagsetning: 15 Maint. 2024
Anonim
Járnbrautarlögregla og upplýsingar um sérstaka umboðsmenn - Feril
Járnbrautarlögregla og upplýsingar um sérstaka umboðsmenn - Feril

Efni.

Bandaríska hagstofan um flutningastarfsemi skýrir frá því að meira en 36.000.000.000 mílur séu farnar með lestum á hverju ári. Hvort sem er að flytja vöru eða fólk, eru lestir gríðarlega mikilvæg leið til að flytja vörur og fólk hvert það þarf að fara. Auðvitað verður einhver að ganga úr skugga um að svo mikilvægur flutningsmáti sé öruggur og þess vegna ráða járnbrautarfyrirtæki eins og CSX ráðamenn í járnbrautarlækningum og sérstökum umboðsaðilum fyrir járnbrautir.

Saga járnbrautarlögreglu

Ekki löngu eftir uppfinningu flutningavélarinnar hófu lestir að tengja bandarísku strendurnar þegar Bandaríkin stækkuðu vestur. Því miður jukust járnbrautirnar og fólk flutti hraðar vestur en hið nýstárlega hugmynd lögregludeildanna gat haldið í við. Lestir urðu oft fyrir árásum og ránum og þörfin á að vernda þau varð auðséð.


Sem betur fer starfaði Central Railroad Company í Illinois bjartur ungur lögfræðingur að nafni Abraham Lincoln (já, theAbraham Lincoln), sem hvatti félagið til að mynda einkarekið lögreglulið sem gæti verndað auðlindir þess.

Framtakssamur leynilögreglumaður í Chicago sá tækifæri og Alan Pinkerton stofnaði Leynilögreglumannastofnunina og fyrsta einkaspæjarmiðstöðina í Bandaríkjunum sem þjónaði sem vernd fyrir járnbrautarfyrirtæki víðs vegar um landið.

Járnbrautafyrirtæki fóru fljótlega að sjá hag í því að ráða eigin lögregluembætti í hús og það leið ekki á löngu þar til einstök fyrirtæki stofnuðu lögregludeildir fyrirtækja.

Starfslýsing

Þrátt fyrir að þeir starfi fyrir einkafyrirtæki eins og CSX og Union Pacific, ólíkt einkareknum rannsóknarmönnum, eru járnbrautarlögreglur fullsannaðir lögreglumenn með handtökuvöld.

Umfang lögsögu þeirra er breytilegt frá ríki til ríkis, en í næstum öllum tilvikum geta þeir gripið til sömu löggæsluaðgerða og allir aðrir lögreglumenn í því ríki meðan þeir eru í, á eða við járnbrautareign.


Reyndar er kveðið á um bandarísk alríkislög að sérhver járnbrautarlögregluþjónn eða sérstakur umboðsmaður sem er svarið eða ráðinn í einu ríki teljist svarinn eða ráðinn í öðru ríki þar sem járnbrautafyrirtækið á eignir. Í sumum ríkjum hefur járnbrautarlögregla lögsögu í öllu ríkinu. Hjá öðrum er kraftur þeirra takmarkaður við járnbrautareign.

Aðaltilgangur járnbrautarlögreglu og sérstakra umboðsmanna er að vernda vöruflutninga og farþega. Í kafla 28101 í bandarísku reglunum er gerð grein fyrir virkni járnbrautarlögreglu við „vernda starfsmenn, farþega eða verndara járnbrautaflutningafyrirtækisins; eignir, búnaður og aðstaða í eigu, leigð, rekin eða viðhaldið af járnbrautafyrirtækinu; eignir sem flytjast í milliríkjaviðskiptum eða erlendum viðskiptum í eigu járnbrautafyrirtækisins; og starfsfólk, búnaður og efni sem fer með járnbrautum sem eru lífsnauðsyn fyrir landvarnir.

Járnbrautarlögregla hefur margar af sömu einingum og bjóða upp á sömu tækifæri og ríkis, sveitarfélaga og alríkisdeildir. Þeir ráða rannsóknarlögreglumenn og rannsóknarmenn, eftirlitsfulltrúa, förgun sprengiefni og gereyðingarvopnum og jafnvel K-9 yfirmenn.


Þeir veita einnig sérhæfða þjálfun til annarra ríkja, löggæslustofnana á staðnum og sambandsríkjum. Járnbrautarlögreglumenn rannsaka glæpi sem tengjast járnbrautareignum og starfsmönnum, eftirlitsferðum, varðstöðvum og öðrum eignum og eiga samstarf við aðrar stofnanir til að berjast gegn hryðjuverkum.

Í stuttu máli, járnbrautarlögregla gerir fyrir mikilvæga járnbrautarinnviði það sem ríki, sveitarstjórnir og alríkislögreglumenn gera fyrir samfélög sín.

Kröfur

Sérstakar kröfur um að gerast sérstakur umboðsmaður eða yfirmaður með járnbrautarlögregludeild geta verið mismunandi en almennt verður þú að hafa lokið lögregluakademíu og fengið löggæsluvottun í því ríki þar sem þú munt starfa.

Járnbrautarlögregla krefst þess líka oft að þú hafir að minnsta kosti þriggja ára fyrri reynslu af löggæslu. Það þýðir að þú þarft að gerast lögreglumaður og vinna í nokkur ár áður en þú getur orðið járnbrautarstjóri eða sérstakur umboðsmaður.

Sérstakir umboðsmenn járnbrautar eru æskilegir að hafa að minnsta kosti BS gráðu og gefa þeim frambjóðendum sem hafa reynslu og þjálfun í rannsóknum eða annarri sérstakri löggæsluvottun og færni val.

Til að sækja um til að verða sérstakur umboðsmaður eða yfirmaður járnbrautar skaltu fara á vefsíðu nánast hvaða járnbrautarfyrirtækis sem er og leita að störfum. Í flestum tilvikum getur þú sótt um á netinu.

Laun

Þótt erfitt sé að finna sértækar vaxtatölur er víst að járnbrautarfyrirtæki munu halda áfram að krefjast þess að yfirmenn hafi eftirlitsferð með lögum sínum, verndar vöruflutninga sína og haldi farþegum sínum öruggum. Þar sem járnbrautir spanna nokkur ríki eru mörg tækifæri á landsvísu fyrir þá sem eru tilbúnir að flytja.

Laun geta verið breytileg frá ríki til ríkis og fyrirtæki til fyrirtækis, en járnbrautarumboðsaðilar eru venjulega greiddir hærri en starfsbræður þeirra til að byrja og vinna á milli $ 45.000 og $ 65.000 á ári.

Er starfsferill réttur fyrir þig?

Ef þú elskar lestir og metur mikilvægi vöruflutninga og vilt ekki endilega vera leiðari, þá getur það verið skemmtilegt, spennandi og gefandi að vinna með járnbrautirnar sem lögreglumaður eða sérstakur umboðsmaður. Járnbrautarlögregla hefur mikil tækifæri til að hjálpa til við að halda lífsnauðsynlegum flutningsmáta á öruggan og öruggan hátt og gæti verið fullkominn afbrotaferill fyrir þig.