Bandarískur sjóbátaþjónusta: Kröfur um að þjóna á kafbát

Efni.

• Kröfur til að þjóna í kafbát
• Lífið um borð í kafbátnum
• Að vinna sér inn höfrungana þína
• Að eiga bakið á hvort öðru

Svo þú vilt vita hvernig það er að vera kafbátur í sjóhernum? Það mun krefjast mikils af þér, sama hvaða tegund af kafbátnum þú ert í, þar sem allir eru knúnir kjarnorkuveri og þurfa hámenntað og hæft starfsfólk til að starfrækja þessi vopnakerfi sem er milljarður dala.

Það eru þrjár gerðir af kafbátum í bandaríska sjóhernum:

Kafbátar með skjótum árásum (SSN) eru venjulega minni og hraðari en hinir undirmennirnir og hafa meira af taktísku verkefni af árásum skipa og kafbáta, upplýsingaöflun og jafnvel skotum flugskeytum.

Kafbátar með ballistískum eldflaugum (SSBN) bera Trident eldflaugar sem eru með kjarnahausum. 14 SSBNs sjóhersins virka sem stefnumótandi fæling þjóðarinnar á sjónum og veita Bandaríkjunum stöðugt ógn af eyðingu kjarnorku ef einhverju ríki dettur í hug að ráðast á. Sjóherinn er að vinna að því að skipta um núverandi SSBN-flokka í Ohio fyrir Columbia-flokks áætlunina, sem mun innihalda 12 skip með smíði sem hófst seint á 20. áratugnum.

Kafbátar á skemmtisiglingum eða með leiðsögn eldflaugar (SSGN) eru fyrrum SSBNs sem var breytt í undirmenn sem geta borið hefðbundin vopn. Fjögur SSGN í birgðum sjóhersins eru með miklu meira afli en fljótur árásarkafbátur og er með fullkomnustu tækni sem er fær um að koma skotflaugum, smábátum og sérstökum aðgerðum í rekstur.

En hvernig er það að þjóna á þessum skipum? Við skulum líta á bandaríska sjóbátaþjónustuna og hvernig lífið er eins og um borð í einu af þessum miklu skipum.

Kröfur til að þjóna í kafbát

Til að verða kafbátur verður þú að byrja á grunnskrefinu: ganga í bandaríska sjóherinn og fara í gegnum grunnþjálfunarferlið. Leitaðu til ráðningarmannsins þíns í sjóhernum og segðu þeim að þú viljir verða kafbátur og þeir munu ráðleggja þér um bestu leiðina áfram.

Góðu fréttirnar eru að þú getur boðið þig fram í hlutverki kafbáta. Þú getur látið yfirmann þinn vita hvaða val þú hefur á akademíutímum. Þú þarft að standast nokkur próf og mat, en vonandi munu yfirmenn þínir líta á þig sem hæfa hlutverkinu.

Sérstaklega, foringjar vilja vita að þú getur séð um sérstakt umhverfi kafbáts. Þú ert fastur í lokuðu umhverfi án sólarljóss og nærri fjórðunga. Ef þú ert jafnvel aðeins klaustrophobic, þá er þetta ekki fyrir þig. Og með lítinn aðgang að sólinni er erfitt að greina tímann sem getur truflað svefnmynstrið.

Að auki er tæknilegt sjónarmið krefjandi að vera kafbátur, svo þú þarft að vera þjálfaður. Kafbátar eru með sjómenn sem hafa sérþekkingu í kjarnorku, sónarrekstri, vopnum og rafmagni svo eitthvað sé nefnt. Þú munt halda áfram að fá þjálfun allan feril þinn á kafbát og búist er við að þú takir við næstum því hverju hlutverki í undirbraut, frá rafvirkjun til eldhússkáts.

Lífið um borð í kafbátnum

Svo hvernig er það að þjóna um borð í kafbát? Hittu 154 liðsfélaga sem allir eru staðsettir í King's Bay, Ga., Einum af kafbátum sjóhersins. Þessir kafbátar kalla 560 feta langan stálbát án glugga „heim“.

Sérhver kafbátur er kunnugur þeim hættum sem fylgja því að lifa og ferðast um heimsins sjó undir vatn geta haft í för með sér. En þeir fara hvort sem er til sjós og sigla undir laumuspil og leyni hafsins. Flestir, margir sjómenn með, telja sig vera brjálaða. En eins og hver fjölskylda, þegar enginn annar skilur þau, skilja þau hvort annað.

„Til að vera kafbátur þarftu að vera öðruvísi,“ sagði einn kafbátur. „Það þarf einstakt hugarfar til að takast á við það að vera einangrað frá fólki, sólinni og fersku lofti svo lengi sem við erum. Flestir geta bara ekki höndlað þá hugsun að vera neðansjávar, en kafbátar hugsa aldrei raunverulega um það. Við reynum að segja fólki að það að vera á kafi í 400 fet er alveg eins og að sitja í sófanum þínum í stofunni, en ég giska á að þeir geti bara ekki komist yfir að hafa það mikið vatn yfir höfði sér. “

Að vinna sér inn höfrungana þína

Þessi orð ganga langt í því að skilja hvers vegna hæfisferlið kafbátahernaðar hefur alltaf verið skylda.

„Að vinna sér inn höfrungana þína [undirmálsstríðsstríðið] er það sem merkir hinum mannskapnum að þú getur og verður treyst með lífi okkar,“ sagði Joseph Brugeman, rafeindatæknifræðingur 2. flokks (SS). „Ég þekki alla um borð persónulega og þessi þekking gerir mér kleift að treysta þeim í mannfalli. Ég gat ekki ímyndað mér að treysta lífi mínu og lífi bátsins með neinum sem ég þekkti ekki persónulega. Ef þú ert á bátnum mínum og gengur með höfrunga, þá treysti ég þér, tímabil. Mér er alveg sama hvort þú sért gyðingur, matreiðslumaður, eldflaugatæknir eða vélvirki - ég veit að þú átt bakið á mér. Það verður ekki nánara en það. “

Þegar nýr sjómaður tilkynnir um borð í hvaða kafbát sem er og fær hæfiskort báts síns fyrir hernaðarstríð, mun hann finna kubba fyrir lungnabólgu, vökvakerfi, sónar og jafnvel vopnakerfi.Það sem hann finnur engar undirskriftir fyrir er einmitt það sem þreytandi höfrungar snýst um - traust. En þegar þú ert að klæðast þeim er gert ráð fyrir trausti.

„Að vera með höfrunga þýðir miklu meira en að vita hvernig á að teikna öll vökva-, gufu-, rafrænu og loftkerfi bátsins,“ sagði Jeff Smith Smith, næturbakari Bláa áhafnarinnar, í 3. bekk. „Það þýðir meira en að geta útskýrt hvernig dropi af sjó fyrir utan bátinn gerir það að bikarnum þínum í eldhúsinu. Nei, þreytandi höfrunga þýðir að áhöfnin treystir þér til að vita hvernig á að bjarga bátnum óháð mannfalli og óháð mati þínu eða stöðu. Að vinna sér inn þetta traust gerir þig miklu meira en atvinnusjómann, það gerir þig að meðlimi kafbátfjölskyldunnar. “

„Á bátnum mínum,“ bætti Robert Palisin, yfirmaður Blue Crew hjá Maine, við CDR, „er búist við að allir viti hvernig eigi að bjarga bátnum. Við gerum ekki mismunun út frá því hver einkunnin þín eða jafnvel röðin þín er. Kokkarnir mínir ættu að vita hvernig á að berjast gegn eldi í vélarrúminu, rétt eins og búist er við því að verkfræðingar mínir, sem eru þjálfaðir í kjarnorku, muni vita hvernig á að einangra aflgjafa ef reykur kemur frá sónarskála. Allir á kafbátnum eru tjónastjórnarmenn - allir. “

Að eiga bakið á hvort öðru

Palisin gætti þess að skýra að tjónastjórnun er miklu meira en bara að vita hvað ég á að gera ef eitthvað slæmt gerist. Það er fullviss í þekkingu þinni á kerfum bátsins til að tala ef einhver annar í áhöfninni er að fara að gera mistök sem hafa áhrif á öryggi skips.

„Í kafbátasveitinni leggjum við áherslu á að hafa rétt fyrir sér en það sem stig sjómanns gæti verið vegna þess að búist er við því að allir um borð í kafbátnum verði öryggisafrit fyrir skipstjórnarmann sinn,“ sagði Palisin. „Jafnvel ég, sem skipstjóri þessa báts, myndi búast við því að yngsti sjómaðurinn myndi hoppa upp og niður og öskra höfuðið af mér ef ég gerði mistök sem stofnuðu skipinu í hættu. Líf okkar er háð því að vita að við getum treyst á hvort annað til að horfa á bakið á okkur, til að tryggja að öryggi skipsins sé komið vel á undan stigi eða einkunn. “

Palisin, eins og allir skipstjórar á bátnum, sér til þess að áhöfn hans viti hvernig á að berjast gegn hvers kyns mannfalli með því að reka stöðugt mannfallsæfingar um allt skipulag bátsins. Þegar öllu er á botninn hvolft, er æfa fullkomin, og þegar þú hefur aðeins sjálfir að treysta á, að vera fullkominn er eini staðallinn nógu góður til að halda þér á lífi.

„Við æfum okkur í því að svara mannfalli svo mikið að við gerum það ósjálfrátt,“ sagði Jim Crowson, MM2 (SS) MM. „Okkar þjálfun þarf að vera eðlislæg. Annars gætum við orðið hrædd fyrst í stað þess að bregðast við ef raunverulegur hlutur lækkar einhvern tíma. Í 400 fetum er enginn tími til að vera hræddur. Ég er ekki að reyna að hljóma macho - það er bara raunveruleikinn hvernig á að lifa af þegar allt sem þú kannt að hafa eru sekúndur áður en báturinn sekkur undir dýptardýpi.

Þrátt fyrir að hafa farið á sjó á bát án glugga, engan aðdráttarafl, engan helipad og jafnvel ekki klak til að leyfa smá spennandi salt ferskt loft, eru kafbátar enn sjómenn í hjarta. Þessir bræður bjóða sjálfboðaliða til sjósóknar og skuldbinding þeirra er ekki frábrugðin sjómönnunum í flugvélum, skemmtisiglingum eða jafnvel dráttarbátum.

Þeir elska land sitt, halda uppi grunngildum sjóhersins, heiðri, hugrekki og skuldbindingum, og vilja koma því til baka á öruggan hátt frá hverri dreifingu. Sem þegjandi þjónusta, þó, þeir myndu bara frekar að þú talaðir ekki um það.