Borakennaraskóli Marine Corps
MARINE CORPS endurheimtir DEPOT SAN DIEGO, CA - Samkvæmt sögusögnum er Drill Instructor School eins og að snúa aftur í búðabúðir og þar af leiðandi gætu einhverjir nemendur mætt þar og haldið að þeir séu í ferð aftur til fyrsta dags síns á gulu fótsporunum.
En það er aðeins orðrómur. Þó skólinn sé ögrandi, er það ekki aftur að ráða þjálfun, samkvæmt fyrsta fyrsta liðsforingi skólans.
„Fagmennska byrjar hér,“ sagði 1. Sgt. Robert A. Ledferd, fyrsti yfirmaður DI-skóla hér. „Einbeitingin hér er á forystu. Við leggjum áherslu á leiðtogahæfileika og skólastjóra og það skapar faglegt andrúmsloft.“
Ledferd var úthlutað í DI-skólann í ágúst síðastliðnum eftir að hafa starfað sem fyrsti yfirmaður í L, 3. herdeild þjálfunarráðs. Þegar háttsetti sótti Marine í skólann hjálpar Ledferd að tryggja að framtíðarkennarar boranna séu reiðubúnir til að þjálfa framtíðarráðamenn í Marine Corps.
Landgönguliðar á leið til borvallarins hefja ferð sína í 12 vikna löngum skóla. Á námskeiðinu munu nemendur verja 55 æfingadögum í að ná tökum á ýmsum greinum, þar á meðal víðtækum námskeiðum í skyndihjálp, CPR, almennum hernaðargreinum, sundnámi og líkamsræktaræfingum. Þeir munu einnig taka þátt í og framkvæma samræmda skoðanir og láta leiðtoga sinn meta af leiðbeinendum og samnemendum. Nemendurnir komast einnig til að teygja fæturna í fimm og átta mílna gönguferð við Marine Corps flugstöðina Miramar í Kalífeng. Göngurnar eru liður í undirbúningi fyrir deigluna sem nemendur fara í gegnum lok námskeiðsins.
„Nemendur fara í gegnum allt sem nýliðarnir fara í gegnum æfingarnar,“ sagði Ledferd, 41 árs innfæddur maður í Springfield, Ill.
En stór hluti námsefnisins snýr að því að bora og læra staðal handbókarinnar - biblían fyrir nýliðunarþjálfun.
Allir þessir flokkar undirbúa landgönguliðar að axla þá ábyrgð að þjálfa framtíð Corps. Þó að margir landgönguliðar séu sjálfboðaliðar fyrir borvöllinn, vita þeir ekki hvernig skólinn verður.
„Þú heyrir sögur út í flotanum um DI skóla,“ sagði Ledferd. „Þú heyrir líklega að það sé eins og smástígvélabúðir. En skólinn er á fagstigi. Við komum fram við nemendur sem liðsforingja og starfsmenn sem ekki hafa verið boðaðir.
"Við viljum að nemendur verði fyrsti leiðtogi og DI annar. Stundum gengur það út um gluggann þegar þessi (DI) kápa heldur áfram. Þeir þurfa líka að umgangast námkennara sína af borun með fagmennsku. Einnig þarf að setja dæmið fyrir námsmenn til að hegða sér sem DIs og hvernig þeir ættu að koma fram við aðra landgönguliða sína þegar þeir fara yfir götuna (að loknu námi), sérstaklega þeim yngri fyrir þá. “
Ein leið Ledferd til að breyta skólastemningunni er með ráðgjöf.
„Það er ekki mikið að öskra og öskra eins og í nýliðaþjálfun,“ sagði Ledferd, sem starfaði fyrst sem borakennari á MCRD Parris-eyju, S.C., árið 1994. „Það er jákvæð og leiðrétting,“ sagði Ledferd. „Það leggur áherslu á jákvæða forystu og neikvæða forystu.“
Ledferd, fyrrum stórskotaliði, sagði að DI School ætti að vera meira eins og fagmenntunarmálaskóli eins og Sergeant, Career og Advanced Courses.
„Mér finnst andrúmsloftið eiga að vera á sambandi fræðimanna og nemenda, fara í samstarf við DI og ráða samband.“
Áður en landgönguliðar geta fengið pantanir í DI-skólann, verða þeir að hafa fyrsta flokks stig af líkamsræktarprófum, öllum árlegum þjálfun verður að vera lokið og þeir verða að hafa fjölskyldu- og fjárhagslegan stöðugleika.
„Við erum venjulega með fjóra flokka á ári,“ sagði Ledferd. "Og við byrjum á um það bil 60 nemendum, en það er 15 til 20 prósenta atrúarhlutfall. Það er venjulega vegna læknisfræðilegra vandamála sem voru fyrir hendi hjá nemanda eða vegna meiðsla sem eiga sér stað í skólanum."
Að sögn Ledferd er DI-skóli krefjandi en ferðin hættir ekki þegar nemendur vinna sér inn ágirnast DI herferðarkápa. Ferð um borvöllinn er líka mjög krefjandi en DI-skólinn útbýr landgönguliðar það sem þeir þurfa til að ná árangri.
„Vertu staðfastur, en sanngjarn og krefjandi gagnvart ráðningum,“ sagði Ledferd. „Notaðu leiðtogareinkenni og lögmál, og það mun hjálpa þér að vera farsæll DI."
eftir meistara Sgt. Janice M. Hagar
